第608章 大本营机构之调整（2 / 2）

这也是为什么，茅元仪虽然掌握着蓟州战时大本营的最高权力，却总感觉处处为难，一些措施始终难以落实下去。而崔呈秀和蒋德璟两人，也把他视为了战时大本营的管家，而不是蓟州大本营最高权力的执掌者。

然而，今日会议上，崇祯不过把这些部门的权责划分清楚，并让各部门主官编订一份工作计划，就已经把此前让他感觉为难的诸多事务，顺利的下发到各部门去解决了。

这种井井有条的感觉，顿时让茅元仪意识到，参谋本部只是计划的提出和监督者，并不是实施者。作为参谋本部的负责人，他并不需要负责解决问题，而是要建立一批解决问题的下属部门。

这些部门的设立，使得参谋本部对于办事人员的个人能力的要求降至最低。把一个出色天才才能干的事务，分解成让数个、数十个庸人去干，这才是参谋本部存在的意义。

见面会议结束之后，朱由检同崔呈秀、蒋德璟两人做了一次单独的交流。在他的居中调解下，崔呈秀、蒋德璟都表现出了愿意放下成见，在战事中密切合作的姿态。

朱由检倒是清楚，两人不过是在自己面前做戏，不过他们能够在表面上维持和解，已经足够让他满意了。毕竟因为州河水库和唐山钢铁厂的诸多事务，两人互相攻击的上疏摆在他面前，起码也有数十封了。

两人互相做了保证之后，崇祯便结束了会谈，亲自送两人出了西院。而这时，去找人的郑思俊也带着一位肤色黝黑的中年人赶回了西院。

稍稍了解了一下，崇祯便知道了这位叫做章进财的中年人，原本是工部的一位吏员，因为在修建铁路的事务上成绩出色，因此被派来主持京城-蓟州-遵化铁路和蓟州到河西务段铁路的负责人。

京城-蓟州-遵化铁路现在只修到蓟州，还有两座铁路桥梁没有建成；而蓟州到河西务段铁路，因为借用了两座现有的石拱桥，倒是只剩下了一座铁路桥梁和最后30余里铁路没有铺设。

听到了皇帝的询问后，章进财顿时回道：“京城-蓟州段，每日发车10趟已经是极限。一趟车为4节车厢，可运120吨货物，或是240到300人。特殊状况下，晚上也能通车，但是对于马匹的损耗会很大。

而蓟州到河西务段每日发车最多8趟，至于剩下的30多里铁路，臣可以保证4天内铺设完毕。”

朱由检盯着长桌上的沙盘，突然对着章进财问道：“蓟州到马伸桥有多远？”

“约40里不到。”

“如果从蓟州建一条铁路过去，蓟州城内有没有这些材料？”

“建到马伸桥大概够，再过去恐怕要从唐山调运铁轨过来了。”

朱由检看着他点了点头，便对着一边的郑思俊说道：“让他担任你的副手，关于铁路运输调度的事务，由他一人负责。

另外通知唐山钢铁厂，运输一批钢轨过来。如果确认遵化尚未沦陷，那么要以最短的时间修通蓟州到石门之间的铁路…”

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