第二十一章 宇宙飞船（2 / 2）

天火却道：“合成食物相比于传统食物最大的优势就在于它是直接从工厂生产出来的，可以很容易做成各种不同的形状，颜色也比较鲜艳好看。”

陆泽忍不住道：“照你这么，岂不是除了外表之外一无是处了？我吃起来觉得还可以啊。”

天火道：“这些合成食物首先考虑的都是营养，其次才是味道，而且味道多是模仿各种有名的菜的味道而制作出来的，味道虽然不错，但生产出来就已经是成品了，很难进行二次加工。你们现在觉得好吃也只是因为新鲜感而已，虽然合成食物种类不少，但总会有吃腻的时候。在地球上，当我们吃腻了各种机器生产的菜后，还可以选择自己动手做菜，但在太空中这就不可能了。我这次来太空也有解决这个问题的想法。”

陆泽没有话，只是了头，虽然天火一直在讲合成食物的缺，但在陆泽看来这根本不能算缺，世界上哪有那么多十全十美的事，能在保证营养的同时味道也不差，这已经很了不起了。

坐在这空间站的落地窗前，远远地看着地球缓缓旋转，吃着仿佛艺术品一般的合成食物，这种感觉真是神仙也比不上。陆泽甚至想把这些月球特产挨个尝个遍呢，可惜的是肚子装不下，最后连十分之一的种类都没吃到，剩下的就只有等到了“天宫”之后再了，反正有的是机会品尝。

只是时间过得飞快。

半个时过后，就到了他们进入飞船的时间了。

想要再在这里多呆一段时间也不是不行，只是那样就要等8时以后的下一艘飞船到来后才能离开了。

他们便一起按照星灵网的指示去往飞船停靠的地方。

一想到马上就能近距离地看到真正的宇宙飞船，陆泽忍不住激动起来。

整个空间站是一个“车轮”形，飞船便是停靠在这个“车轮”中空心的地方的。从他们离开太空电梯的地方前往飞船停靠的之处要转过90°角，大约是600米的距离，虽然距离不长，但也不需要自己走过去，从他们离开太空电梯的地方到飞船停靠的地方之间有一条传送带，只要站在上面就能快速地移动了。

沿着传送带往前走了00米左右的距离后，一根从地面向上延伸的巨大柱子出现在了他们的前方。

虽然这个空间站中是没有什么障碍物的，但这个“车轮”空间里的高度也才不过50米，半径却有400米，所以一眼望出去地面是向着天花板倾斜的，根本看不到600米外的地方。

这个柱子实际上是一个直达飞船内部的电梯，宇宙飞船停靠的地方就在这个柱子部。

当飞船与空间站完成对接后，飞船底部的入口就会与这个柱子的通道连接着一起，使得人们可以通过电梯来上下飞船。

这对于陆泽来是个不幸的消息，因为这样他就没法亲眼从外面看看宇宙飞船的模样了。

围绕着柱子一共有6部电梯，电梯的容量也有50人之大，倒是不用再排队等待了，三人立即乘坐着电梯来到了飞船的内部。

由于这个宇宙飞船是在“天宫”中建造的，也只在“天宫”与地球同步轨道之间往返，不像太空电梯那样还要克服地球的重力以及大气的摩擦力，所以可以造得更大，里面的环境也比太空电梯舒适。

不过相应的，宇宙飞船的推进剂虽然可以从月球获取，却也没有地球上那么方便了，要让这么大的飞船往返于“天宫”与地球同步轨道之间，需要的推进剂的质量也不少，所以虽然飞船大，里面却显得空空荡荡的，没有太多的装饰物。

当所有旅客都坐稳之后，宇宙飞船很快就出发了。

与太空电梯一样，这宇宙飞船也是采用的激光推进技术。

不过用的却不是地面发射的激光，而是由月面上的基站为飞船供能。

纵然现在的技术可以把聚变堆建造在飞船上，但那只会大大地增加飞船的质量，并没有实质性的好处。

所以除非是要飞到其他星球的轨道上运行，并且会被那些星球遮挡的飞船，人类目前几乎所有的宇宙飞船都是采用月面基站发射的激光来供能，这样只需要一艘的飞船就能抵达太阳系的任何一个角落。

在陆泽冬眠前，人类想要登月其实是一件飞船复杂的事，飞船必须要经过一次又一次的变轨才能进入月球轨道，这中间耗费的时间非常久。这实际上也是为了节约燃料的做法。

而陆泽他们上太空的时候正好是没有月亮的夜晚，月球在地球的另一面，现在转过了75°角后虽然不是处于前往月球最好的时机，也差不了多少了。

更何况，如今哪怕一开始的方向相反，也不过多耗费一个时而已，只要不是被地球遮挡了导致月面的激光射不过来那就没问题。根本不需要考虑变轨的问题，直接向着月球飞就行了。

从他们现在的位置到“天宫”的距离大约是0万千米，因为推进剂充足，所以飞船一直在加速，保持着大约0.6g的加速度，个时时间后飞船的时速就会达到了每时15万千米，同时也正好行驶到一半路程，之后再经过时的减速，正好到达“天宫”。