第638章：皮卡（二）求订阅（2 / 2）
上次周兵看的就是这辆丰田坦途，说实话，丰田坦途虽然皮实耐造省油，不过配置太低，还不如道奇公羊的销量好，开着有逼格，这也是方远敢许诺让董彪把车放在自己车行代售的原因。
“王哥，这位杜总不是来买车的，他只是来向我咨询车型。”方远耐心的向王虎解释，同时感觉王虎挺操心车行的事情，对他的印象更加好了。
“这样啊。”王虎非常失望，“那这辆丰田坦途怎么办？”
“把这辆这辆公羊和坦途先挂到微信群里，等有空了咱们俩商量一下价格。”协会的微信群现在功能非常单一，一直都是大家找车，还没有主动挂车源的，方远想用这辆坦途和公羊来试试水，“哎，对了王哥，你和徐哥把那辆福特F150和坦途一起开出来，三辆车并排放在一起。”
现在王虎对方远非常的信服，几乎到了盲目崇拜的地步，他也不问原因，方远怎么安排，他完全照办。
王虎和徐宏回车行去挪车，这边张晨和杜骁绕着道奇公羊转了一圈回来了。
张晨见到了董彪，有点不好意思的笑了笑。
既然人家主动示好，董彪也没端着架子，挤出了笑容回应对方。
“这位是我朋友董彪，这位是杜骁杜总。”
方远给杜骁，董彪相互介绍，两人握手算是认识了，这时，张晨惊奇的问道：“这就是白头鹰国的道奇公羊？”
方远简单介绍一下情况：“对，这辆应该是2016款5.7L自动版，搭载5.7升HEMI发动机和5挡手自一体变速箱，最大马力395，最大功率291。”
方远只是瞥了眼旁边的道奇公羊，便报出了它的型号和一些参数，董彪情不自禁的朝着他竖起了大拇指：“厉害。”
杜骁也觉得方远太不可思议了，感叹着方远真流弊，非常专业。
“这辆道奇公羊块头真大啊，比我们杜总的兰德酷路泽还长，还宽。”张晨从见到这辆道奇公羊的一刹那，就在心中和老板的兰德酷路泽默默的对比着，认为它的车身更长，更宽，轮毂更大，非常的威猛霸气。
“嗯，不错，道奇公羊在尺寸上确实比兰德酷路泽大。”方远好奇的问，“不知道杜总的兰德酷路泽是哪个型号？”
杜骁只是笑了笑，张晨解释说：“杜总原来有两辆，那辆570的卖了，现在出去旅游开的是2015款的4.6L中东限量版。”
“V8的那款啊，这辆道奇公羊也是V8，而且是有闭缸技术缸数可调，高速时自动关闭四个缸，油耗十一二个，算是高端皮卡中在高速上省油的了。”
“这辆道奇公羊高度1900毫米，杜总的兰德酷路泽高度1930毫米，不过长度5817毫米，宽度2017毫米，轮毂是20寸的，比兰德酷路泽长了647毫米，宽了47毫米，你们那辆兰德酷路泽的轮毂却是18寸的。”
方远用详实的数据完美回答了张晨的问题，列出的数字更是精确到了个位，旁边的三人在解决了心中的疑惑同时，对方远是佩服的五体投地，这份记忆力，这份专业不是一般人能做到的。
杜骁不在乎养车用车的费用，但是听到了一辆V8的大自吸，这么高大的车型，在高速上的油耗竟然只有十一二个，简直不敢想象，好奇的询问张晨：“咱们公司当公用车的那辆2020款的奥迪A4L高速油耗多少？我的那辆兰德酷路泽高速油耗多少？”
“啊？”说平均油耗还差不多，张晨哪知道奥迪A4L和这辆V8的兰德酷路泽高速油耗多少？只好郁闷的低下了脑袋。
“哎。”张晨窘迫的回答不上来，杜骁倒也没说什么，只是叹了一口气，扭脸看向方远的目光中多了几分欣赏和赞赏。
方远看到张晨郁闷的低下了脑袋，也没显摆自己，而是指向了正弘车行大门开始转移话题：“大家都让一让，那辆坦途和福特F150出来了。”
这辆霸气的公羊停在了正弘车门门口，已经引起了很多路人的注意。
等到福特F150和坦途、公羊车尾朝着正弘车行门口，车头朝向路口，间隔一米多并排停在了一起，三个大家伙好像犀牛一般，吸引了更多人的注意力，不但很多来买车的客户停下了脚步，连附近的车商都过来看热闹。
方远和张晨、杜骁、董彪四人站在车头前面，外面的人群围的是里三层外三层，七嘴八舌的讨论三辆皮卡，一时间正弘车行门口热闹的如同菜市场。
方远把三辆皮卡放在门口，一来是空间更大，二来就是想招徕客户，给正弘车行打广告。
看到周围人群乌央乌央的，自己的目标达到，方远正式给杜骁开始介绍。
方远从和杜骁的谈话中也看出来了，他对皮卡的一些政策并不是很了解，先说了一遍皮卡的车船税是农用车级别，高速最高限速八十，只有十五年的使用年限，并且前十年每年年检一次，后五年每年年检两次等等注意事项。
“涨见识了。”听过方远说的华夏对皮卡的政策限制和优惠，杜骁心里敞亮多了，发现皮卡竟然不是自己想的这样简单，和普通轿车还是有很大区别的。
“坦途、公羊和福特F150全部是平行进口车，三者当中公羊的舒适性最好。”方远知道杜骁是个大富豪，所以一上来并没有比较价格。
舒适性好不好，车内乘员舒不舒服，一看虑震性能，二看静音性能。
虑震性能又看三个指标：轮胎，新 悬挂系统和座椅。
一般来说，轮毂越小，轮胎越扁平，会越舒服。
公羊和福特F150都是20寸的轮毂，坦途是18寸的轮毂。
轮胎有减震作用，对轿车的影响最大，对于皮卡这种特殊车型来说，意义不大，因为买公羊，福特F150，坦途的车主们大多喜欢出去玩，会换上泥地胎之类的，走的又是非铺装路面，减震效果绝对会减弱，除非和开奔驰G的一样，只在铺装路面行驶。
而三者身为皮卡，座椅无法做到日产大沙发那样的程度，所以影响虑震性能的就是悬挂系统。
“杜总，您来看这里。”三款车的离地间隙都非常大，稍稍低头弯腰便能看清下面的情况。
方远随便指向了最左边坦途的左后轮胎，让他看后悬架的类型。
杜骁顺着方远手指的方向走去，一群人也跟了过去，等到杜骁低头弯腰，一声惊呼响起：“竟然是板悬？”
杜骁直起身，一脸不可思议得望着不远处的方远，还在重复自己亲眼见到的一切：“我的兰德酷路泽前后都是独立悬架，这辆坦途后面竟然和货车一样，长见识了。”
“对，坦途的后面是钢板弹簧非独立悬架，也就是我们俗说的板悬，但是它的前面是双叉臂式独立悬架。”方远解释说，坦途在白头鹰国就是一款工具车，农用车，后面用板悬才行。